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讓傳統物流業站上風口

时间:2019-06-06 08:08:46 来源:互联网 阅读:0次

  让传统物流业站上“风口”

  为货车司机和货主提供一体化服务,让物流产品可以智能配货、调度管理、GPS定位追踪发货、线上支付结算……4月27日,国家交通物流公共平台牵手传化物流,发布了服务物流园区信息化的“互联+物流园区”产品体系——园区通。4月28日,公路物流全国数据中心正式上线。同时,作为传化构建公路港物流运营体系的重要节点,传化集团富阳公路港启动,它将调度利用传化全国络的运力信息和数据资源。

  浙江富陽傳化公路港物流大廳人頭攢動。這里是交易中心,司機和物流公司可以車貨交易;這里也是配貨中心,司機可以用APP隨時隨地配貨;這里還是提貨區,只要掃一掃貨物上的二維碼,就可以查到貨物信息。一位貨主告訴,他在物流大廳每天能完成近10單配貨,“這里很方便。交易大廳旁邊還有‘司機之家’、稅務部門等,一站式服務。”

  目前,我国2000万辆物流卡车的空载率高达40%以上,物流信息开放不足是导致空载的重要原因之一。虽然当下物流信息化发展迅速,但仍存在重复建设、“信息孤岛”现象严重、信息系统间标准不统一等问题。

  此次国家平台联合传化物流集团推出的互联物流产品——园区通服务产品体系,是一个以全国公路港为基础、物流园区为载体,基于货车司机用户的移动互联O2O平台,为货主、司机和物流企业提供一体化的综合服务。打个形象的比喻,园区通就好比是物流园区的信息管家。园区的各类物流企业,无论是遇到外在形象建设上的问题,还是内部经营管理的问题,都可以求助园区通。目前,园区通产品已在传化物流各园区开展应用,通过物流园区间业务信息的互联和共享,实现园区间业务协同作业。

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