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广州限价房车位不限价卖到26万

时间:2019-06-08 06:37:31 来源:互联网 阅读:0次
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车位高价卖,业主不买有“代价”

羊城晚报讯 许琛、实习生阳海军摄影报道:限价和高价,本是一对矛盾体。当两者走到一起,自然会碰撞出不少纠纷。近日,有市民向羊城晚报反映称,白云区金沙洲西子湾限价房正在售卖高价车位,价位达26万余元。业主称,为了“绑架”业主购买车位,物业管理处还通知将在10月初取消月保制。

业主:限价房售卖高价车位

据业主张先生介绍,西子湾小区共有18栋楼房,其中14栋为限价房,另4栋为商品房。小区的地下车库占地面积为12994平方米,共有833个车位。目前,八百多个车位待售。

在西子湾限价房小区的地下车库看到,其墙壁上张贴着车位销售价格表,其中价格的车位为16万余元,一般的车位在18万上下,而价高达26万余元。落款单位为该房地产集团股份有限公司。

张先生告诉,在车位未出售之前,有车族的业主们都是租用地下车位,每个车位为每月400元,其中包括物业管理费在内。而车位在高价购买后,仍然要向物业管理处每月缴纳120元的物业管理费。对此,共有60余户业主签名反对。他们希望按原来的方案,继续租用车位。如果非得购买车位,能接受的价格在10万元左右。

检索发现,2008年初,国内限价房西子湾以一口价6500元/平方米,正式对外销售,在开盘当日就有700多套限价房被抢购一空。而在当时,同地段的房价皆超过13000元/平方米。“这不是拿着政府的优惠来牟利吗!”令张先生无法接受的正是限价房却出售高价车位。

回应:还只是预案尚未买卖

有业主告诉,小区管理处曾通知说,将从10月1日起取消月保制,而到时没有购买车位的业主,只能按照临保的价格每小时2.5元的费用停车。这意味着,业主们将会比平时多花4倍的价钱停车。“如此一来,不是逼着业主买车位吗?”

联系到了小区物业管理有限公司经理陈先生,其称,高价车位出售一事是由地产公司决定的。售卖车位现还只是预案,尚没有买卖。月保制也尚未取消。至于卖车位时,月保制度会不会取消则很难说。

随后,联系到了负责出售车位的陈小姐。她说,车位出售日期暂未决定,现还在办理相关手续。她认为,限价房和车位是两码事,是两个独立体。车位的出售价格主要按照市场价格标定。至于月保制会不会取消则是物管的事,他们只负责售卖车位。

业主何先生告诉,早在8月28日起,就有业主开始交付认购金了,每户2万元,其认购协议还规定,如果售卖时摇中号不买,不退还认购金。

律师:不能让限价房变了味

广东创基律师事务所赵绍华说,当时出台的限价房政策对房子有限制规定,而对车位定价暂没有明确的规定。车位属于开发商所有,开发商有权卖车位。当然,根据广东省物业管理条例的规定,首先必须得满足业主的需要。虽然也没有相关政策硬性规定,开发商必须留一部分的车位按月保制租给业主,而不能全部卖完。但取消月保制,确实不太妥当。

广东大同律师事务所主任朱永平则认为,限价房作为限房价、限地价的“两限”商品房。其政策本意是为了解决中低收入家庭的住房困难。如果车位高价出售,任其市场行为,这有违背限价房政策的本意。“虽然现在尚没有相关法律法规对限价房的车位做明确的限价。 但限价房在土地挂牌出让时就已被限定房屋价格、建设标准和销售对象,政府对开发商的开发成本和合理利润进行测算后,设定土地出让的价格范围,从源头上对房价进行调控。按常理上来讲,车位作为房子的附属品,本就捆绑在一起的。现在车位高价出售,地产商难免有炒卖、牟利的嫌疑。政府应该严格管制,不能让限价房变了味。”

(报料人张先生,二等奖200元)

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