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明年国庆 出租市场再无“面的”

2018-11-06 13:40:35
明年国庆 出租市场再无“面的” “平头微面”不够安全退出市场 “的士”车型众多夏利超过八成 北方网消息:据交管部门统计,目前天津市共有出租车31556辆,其中夏利25796辆超过八成,“面的”则仅剩5213辆。

按照天津市出租汽车报废更新的有关规定推算,明年国庆节之前,黄“面的”将全部退出运营市场。

“平头微面”国家禁售 在本市的出租行业发展中,“面的”曾经是很多市民出行的选择,但是,“平头微面”前端过于平坦,没有碰撞吸能结构,在碰撞中前部客舱无法保证驾驶员、前排乘员的生存空间。

特别是在时速48-50km的正面碰撞中,前排乘客舱更处于塑性变形区内。

根据国家颁布的《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》中对安全车身的具体要求,从去年开始,平头微面车就被国家禁止销售、上牌照。

城市交通发展弱化“面的”优势 在出租行业发展初期,“面的”曾因为既能载客,也能装进自行车而受到欢迎。

市民刘先生表示,如果上下班途中遇到刮风下雨,只要拦下一辆“面的”就能连人带车一起抵达目的地,非常方便。

但是随着城市建设和公交的快速发展,相当一部分市民改变了自己的出行方式,骑自行车上下班的人越来越少。

再加上行将投入使用的地铁,这些公共交通设施的发展都使得“面的”的天然优势逐步弱化下去。

出行日益寻求舒适 现在,人们出行时除了重视快捷外,也逐渐重视起舒适的重要性,即使抛开安全性能难以保障的问题,由于时间比较久,很多“面的”坐椅都已经变得比较陈旧,车辆的整体密封性能也有所下降,因此乘坐这类出租的时候乘客很难有舒适的感觉。

再加上由于车内没有空调设施,所以很多市民在夏、冬两季出门的时候都愿意选择有空调的夏利或者其他车型,而不会乘坐“面的”。

另外,夏利2000等新型“舒适出租”和越来越多的帕萨特等“商务出租”都让人们出行时更加舒适,也更加有面子,这种“舒适+面子”的出行要求让“面的”无所适从。

出租车型越来越多 据交管部门介绍,目前出租车驾驶员选择出租车车型的范围愈来愈广。

据统计,目前本市出租车车型已经达到23种,除了华利车型以外,位居前八位的车型依次为:夏利25796辆;桑塔纳214辆;吉利129辆;帕萨特68辆;红旗57辆;吉利美日26辆;别克和中华各9辆———夏利车已经成为本市出租车当中的霸主。

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